>contact
les atouts d'une conception simple

1 Entraînement central = un seul moteur hydraulique. Les vis, droite et gauche, tournent exactement à la même vitesse, dans toutes les conditions…

2 Variateur de débit : régule la vitesse de rotation des vis et amène plus ou moins d’engrais selon le dosage voulu.

3 Vis sans fin décalées : les vis du fond servent à la distribution. Les vis du haut, sur le côté de la trémie, réduisent le risque de formation d’une voûte et répartissent l’engrais dans la trémie. épaisseur du filet des vis = 4 mm

4 Vannes de réglage : une seule sur la trémie (partie centrale) et une sur chaque rampe

5 Rampes repliables : sécurité en cas de choc d’une rampe contre un obstacle. Les tubes font 4 mm d’épaisseur



6 Rampes repliées : encombrement limité
vers l’arrière (EP600 : 1,65 m hors-tout)

7 Verouillage à ressort : maintient les
rampes en position de travail, malgré des
secousses dues au sol inégal ou en pente.

8 Articulation des rampes : Avec bagues
d’usure interchangeables + graisseurs.

9 Châssis tubulaire : ceinture entièrement
la trémie = grande rigidité de l’ensemble.

10 Trémie renforcée : en tôle de 3 et 4 mm
d’épaisseur = indéformable.

 

300 kg à 3 000 kg / hectare

selon la nature du produit.

Réglage du débit/hectare
Ouvrir les vannes selon le débit voulu et agir sur le variateur de débit




Principe de distribution
  • Entraînement hydraulique : 1 simple Effet + retour en option
    avec hydraulique sur prise de force

  • Un seul entraînement central : les vis droite et gauche
    tournent obligatoirement à la même vitesse

  • Le moteur hydraulique d’entraînement reste à l’abri des
    chocs et ne risque pas de subir de dommages…

  • Le fond de trémie n’est pas plat mais conique, pour faciliter
    la descente de l’engrais vers les vis de distribution


  • Vis intérieures montées sur paliers graissés :
    garantissent une excellente longévité
    (graissage extérieur)

  • Entretien minimal
 
12200 MORLHON - FRANCE Tel 05 65 29 95 88 Fax 05 65 29 95 89 COPYRIGHT © 2007 ALTEC